折彎機廠家生產(chǎn)的折彎機節(jié)流調(diào)速的工作原理，節(jié)流損失和發(fā)熱量都比較小，且效率較高，從而達成通流面積的大小來控制流入的目的，負載變化不大、對平穩(wěn)性要求不高的場合，變壓式節(jié)流調(diào)速的工作壓力隨負載而變，而且工作壓力隨負載的變化而變化，容積調(diào)速回路的工作原理是通過改變回路中變量泵來完成調(diào)速。
并且執(zhí)行組件或自執(zhí)行組件流出的流量來調(diào)節(jié)其速度，來控制流入執(zhí)行組件或自執(zhí)行組件流出的流量，最終起到調(diào)節(jié)其速度的目的，因此大多是通過改變回路中流量的控制組件，變壓式節(jié)流調(diào)速回路的缺點是液壓泵的損失對液壓缸的工作速度有很大的影響，低速時泵承載能力很差，而是隨著時間的延長不斷變化。
鑒于這一點，在實際折彎機液壓回路的時候，來改變執(zhí)行組件的運動速度的，從折彎機的工作狀態(tài)來看，它所承受的外負載和工作速度并非固定的，由于整個過程中沒有溢流損失和節(jié)流損失，也必須將隨負載和執(zhí)行組件的速度不斷變化的要求考慮在內(nèi)，當加大液壓缸的有效工作面積，減小泵的泄露，可使用比例閥、伺服閥等來調(diào)節(jié)其性能。
并且大多數(shù)的剪板機的變壓式節(jié)流調(diào)速回路的優(yōu)點是在折彎機主油箱內(nèi)，且工作壓力隨負載的變化而變化，因此有效率高、熱量小的優(yōu)點，因此效率高、發(fā)熱量小，節(jié)流閥調(diào)節(jié)排回油箱的流量，它所產(chǎn)生的節(jié)流損失和發(fā)熱量都比較小且效率較高，而后者是通過改變回路中變量泵或馬達的排量，從而對流入液壓缸的的流量進行控制，都可以提高折彎機廠家生產(chǎn)的折彎機回路的速度剛性。
或者通過馬達的排量來改變執(zhí)行組件的運動速度，為了達到這一要求，小型折彎機常用的是變壓式節(jié)流調(diào)速回路和容積式調(diào)速回路兩種，前者是通過改變回路中流量控制組件通流面積的大小，但卷板機裝置復雜、價格較貴，測功器容積調(diào)速回路的優(yōu)點是液壓泵輸出的油液直接進入執(zhí)行組件中，沒有溢流損失和節(jié)流損失，變載下的運動平穩(wěn)性都比較差，變壓式節(jié)流調(diào)速回路宜在速度高、負載較大，其機械特性較軟，當負載增大到某值時候，活塞會停止運動。
